听说，这次上海国际车展，就一个卷字……

小伙伴们

全球瞩目的上海国际车展大家去看了吗？

2023第二十届上海国际汽车工业展览会于4月18日至27日在上海国家会展中心举行。

此次车展不仅是疫情常态化后的首个国际A类车展，也是今年全球第一场A类车展，吸引了1000余家企业积极参展，展出总面积超过36万平方米。不仅有150余款新车全球首次亮相，也带来了车企们最新的战略、技术、产品，堪称业界盛事、车迷狂欢！

#1 “中国汽车市场从来没有这么卷过”

好家伙，真的好家伙！这场车展也太卷了吧！

许是一季度“开局不利”，国内乘用车产销同比分别下降4.3%和7.3%，不达预期，在车市“降价潮”、促销政策退出等多重因素叠加影响下，压力逐渐给到车企。于是我们就看到了……各大车企争相拿出自己的最新车型，什么“最懂女性的纯电动车”、“1000万以内最好的智能SUV”…噱头一个比一个足。老牌德系车企也不甘落后，全球一把手率领董事团的豪华阵容亮相现场，表达“中国之动向将引领明日世界之方向”的高度关注。卷就一个字，技术和话术都让你们说完了。

#2 “卷”的背后是行业翻天覆地的变化当下，中国汽车行业进入存量市场已是不争的事实，话语权正快速向用户端转移。对用户来说，面对众多选择，伴随而来的除了汽车产品本身，对服务等一系列要求更高。而随着用户与汽车软件化、智能出行趋势高度咬合绑定，如果不将用户关系真正抓在手里，将一次性的短暂关系变成长期运营和服务的用户关系，对于车企而言，损失的不仅是车端销售的市场份额，更是商业模式迈入下一个阶段的门票。在公域流量见顶，传统营销效率备受挑战的背景下，如何真正以用户为中心，直连用户、沉淀用户、长期服务用户，从流量转化成销量？

从2017年起就与互道并肩携手走过6个年头的蔚来汽车NIO交出了一份模范生答卷。

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